Lire la suite de l’article sur Developpementdurable.com http://www.developpementdurable.com/livre/2011/07/A6071/marketing-du-tourisme-durable.html

Le 4 novembre 2010, le tour-opérateur Ushuaïa By Ethnika Voyages a réuni des professionnels du tourisme responsable autour d’un thème : la préservation de la biodiversité.

Étaient présents : le SNAV (Syndicat national des agences de voyages), l’Unesco, le ministère des Affaires étrangères, des représentants de destinations touristiques (Madagascar, la Dominique…) et de compagnies aériennes (Air France, Air Madagascar).

Tous ont évoqué la nécessité de généraliser une pratique raisonnée et/ou responsable du tourisme, dont l’activité croît de 4% par an dans le monde. Car un tourisme mal maîtrisé peut tuer une destination, ruiner des sites et des écosystèmes, donc détruire la biodiversité. Et, au final, toute l’économie locale.

Réalisation : Yves Barraud – yves.barraud0649@orange.fr

Tourisme responsable : Un enjeu de société majeur

En savoir plus sur l’outil Coach Carbone : http://www.terdurable.com/coach-carbone-un-outil-pour-reduire-vos-emissions-de-co2/.

Découvrez les vidéos :

Domaine Transport

Combien économiserez-vous avec le coach carbone?

Domaine Habitat

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Domaine Equipement

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Domaine Alimentation

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Dans le cadre de GRUNDTVIG, programme de la Commission européenne pour l’éducation et la formation des adultes, un guide intitulé « Pratiques d’éco-management pour un tourisme durable » vient d’être publié. Il s’adresse avant tout aux professionnels d’hébergements touristiques souhaitant s’engager dans une démarche environnementale mais peut également intéresser formateurs et éco-conseillers.

Vous trouverez dans ce guide des réponses à des questions telles que : Pourquoi engager une démarche de tourisme durable ? Comment s’y prendre ? Quelles méthodes utiliser ? Sur quels axes de travail se concentrer et quelles sont les actions primordiales à mettre en œuvre ? Quels labels et certifications peuvent valoriser votre démarche ? Il aborde notamment les thématiques suivantes : gestion des déchets, gestion de l’eau, gestion de la consommation d’énergie, achats responsables, qualité de l’air et nuisances sonores.

Le guide est consultable directement en ligne à l’adresse suivante :
http://www.calameo.com/books/0001901317367a8859bfd

Un guide pratique à destination des collectivités locales vient d’être publié dans le cadre de la campagne « Territoires de commerce équitable », initiée par Max Havelaar France, la fédération Artisans du Monde et la PFCE (Plate-forme pour le Commerce Équitable). Ouverte à toutes les collectivités, de la plus petite ville à la région, l’objectif de cette campagne est de fédérer les initiatives des collectivités territoriales en faveur du commerce équitable. C’est en engagement visant à inciter « le développement des achats publics responsables et à favoriser la sensibilisation des citoyens et des acteurs des territoires aux enjeux du commerce équitable ». Des démarches semblables sont en cours dans de nombreux pays, regroupées sous le nom de « Fairtrade towns ». En 2010, plus de 750 territoires dans 20 pays détiennent ce titre.

Le guide pratique « Territoires de commerce équitable » présente dans un premier temps les objectifs généraux et l’organisation de la campagne. Une deuxième partie est consacrée au cadre juridique de l’engagement des collectivités, aux ressources à mettre en œuvre et aux retombées d’une telle campagne. Enfin la dernière partie détaille les 5 objectifs à atteindre par les collectivités avec de nombreux conseils pratiques, des retours d’expérience…

Les 5 objectifs à atteindre par les collectivités :

• La collectivité vote une délibération et achète des produits issus du commerce équitable ;
• La collectivité contribue à développer les produits équitables dans les commerces et restaurants du territoire ;
• La collectivité invite les entreprises et organisations clés de son territoire à acheter des produits issus du commerce équitable ;
• La collectivité communique sur ses réalisations et sensibilise aux enjeux du commerce équitable ;
• La collectivité crée un Conseil Local pour le commerce équitable.

Le guide est téléchargeable en version PDF sur le site de la campagne :
http://www.territoires-ce.fr/index.php?post/2010/05/26/Publication-du-Guide-de-Campagne-Territoires-de-Commerce-Equitable

Il peut également être demandé en version papier auprès de : contact@territoires-ce.fr

En savoir plus : http://www.territoires-ce.fr

Le réseau DéPart vient de lancer, dans le cadre du projet TReS (Tourisme Responsable et Solidaire), un kit pédagogique pour informer, sensibiliser et agir dans le domaine du tourisme responsable. Avec ses partenaires européens, le réseau DéPart a élaboré une boîte à outils en 3 langues (français, italien et espagnol) qui s’adresse aux associations, collectivités territoriales, accompagnateurs de voyages, étudiants, enseignants, entreprises, etc. s’intéressant au tourisme durable et solidaire. L’idée de ce kit pédagogique est de fournir une documentation et des outils de sensibilisation aux personnes et institutions souhaitant en apprendre davantage sur les impacts du tourisme et les potentialités d’un tourisme responsable en matière de lutte contre la pauvreté.

Le kit a été réalisé avec l’ATES en France, le CISV, l’AITR, et COSPE en Italie, Cic-Bata en Espagne, l’association Karamba Touré au Mali, l’ASPAC au Brésil et Siwa Développement en Egypte.

Voici le contenu du kit pédagogique TReS :

• un numéro spécial de la revue Altermondes « Le tourisme en quête de sens »
• le CD-Rom didactique TReS
• le film documentaire « Jygiasira, un voyage à travers le tourisme responsable au Mali »
• le film documentaire « Shali Ghali » sur l’Egypte
• le film documentaire « Silves » sur l’écotourisme en Amazonie

Prix du kit : 25 euros (+ frais de port)

Informations et commandes :

CADR, 202 chemin de Fontanières, 69350 La Mulatière
Mail : cadr@free.fr
Tél. : 04 78 50 99 36
Site : http://www.cadr.fr

Bon de commande à télécharger :

http://www.cadr.fr/doc/1619835327bon_de_commandes_outils_CADR_2010.pdf

Agnès François-Lecompte¹ et Isabelle Prim-Allaz², maîtres de conférence en sciences de gestion et marketing, viennent de publier un article intitulé « Tourisme durable : quelles représentations en ont les consommateurs français ? ». Cet article présente les résultats obtenus suite à une étude portant sur les perceptions et les attitudes des Français vis-à-vis du tourisme durable. Menée sur un échantillon de 630 individus représentatifs de la société française, l’étude avait pour objectif de mieux cerner les représentations que se font les français du concept de tourisme durable et de déterminer les freins au développement de cette forme de tourisme.

Sans explications ni définitions données au préalable, les personnes interrogées ont répondu à 5 questions :
- Pour vous, à quoi ressemblerait un voyage durable par excellence ?
- Au contraire, d’après vous, quelles formes de voyage seraient contraires au principe du tourisme durable ?
- Pour vous, qu’est-ce qui symboliserait le mieux le tourisme durable (un lieu, un personnage, un objet…) ?
- Pour vous, quelles sont les principales contraintes associées au tourisme durable ?
- A l’inverse, qu’est-ce qui d’après vous pourrait inciter davantage les gens à pratiquer cette forme de tourisme ?

Après détail de la méthodologie employée, les auteures présentent les réponses aux questionnaires pour en dégager les idées et citations récurrentes. Puis elles comparent ces résultats avec les concepts et définitions du tourisme durable donnés dans les textes institutionnels. Elles ont en effet pu observer un certain décalage entre les représentations du grand public et les textes officiels. Alors que les français voient bien le tourisme durable comme un tourisme respectant l’environnement et maximisant les retombées économiques pour les populations locales, ils oublient souvent les principes de respect des populations visitées et des modes de vie traditionnels (non-folklorisation des populations) et le recours à un tourisme de proximité (non utilisation de transports polluants tel que l’avion). L’image qu’ont les français du tourisme durable est plutôt celle d’aventuriers immergés dans la nature et vivant au rythme des populations locales.

L’article s’achève sur une réflexion à propos des freins et leviers du tourisme durable. Les personnes interrogées évoquent comme principaux freins à la généralisation d’un tourisme plus responsable le changement des mentalités, le manque d’information et de sensibilisation, le coût des voyages (idée répandue que le tourisme durable est plus cher que le tourisme classique), le manque de confort, le renoncement à certaines activités et le manque de temps pour préparer le voyage. Les auteures concluent en donnant des pistes de leviers intéressants pour le tourisme durable tels que la mise en avant des spécificités de ce type de tourisme (authenticité, richesse culturelle et des rencontres, dépaysement, originalité, etc.), l’engagement politique des pays visités, la hausse du prix des transports…

Cet article intéressera tout professionnel du tourisme durable mais également du tourisme conventionnel qui souhaiterait s’engager dans une démarche éthique. Il peut être téléchargé en version intégrale à l’adresse suivante :
http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00470569_v1/

1. Agnès François-Lecompte est maître de conférence en sciences de gestion au laboratoire IREA de l’Université Bretagne Sud.
2. Isabelle Prim-Allaz est maître de conférence en sciences de gestion au laboratoire Coactis de l’Université Lyon 2.

Télécharger l’article en ligne : http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00470569_v1/

A découvrir en vidéo :

Systèmes Solaires, le Journal des énergies renouvelables, vient de sortir un hors-série consacré aux formations dans le domaine des énergies renouvelables, de l’écoconstruction et de la performance énergétique dans le bâtiment. Le guide recense 292 formations du CAP au master, en passant par les stages et formations continues de courte ou longue durée. L’offre est en forte augmentation puisqu’en 2009 le Journal n’avait répertorié que 137 formations en France. Le guide a été élaboré avec l’aide de l’ADEME et de GDF-Suez et s’adresse aussi bien aux collégiens et lycéens devant choisir leur orientation qu’aux demandeurs d’emploi, personnes en reconversion ou encore professionnels désirant se perfectionner sur un thème.

D’après Systèmes Solaires, on compte aujourd’hui 50 000 emplois dans le domaine des énergies renouvelables et Pôle Emploi annonçait en janvier 2010 que 16 000 offres d’emplois verts étaient disponibles. On estime que le nombre de ces emplois augmente chaque année de 10% environ, en particulier dans les filières du solaire photovoltaïque, pompes à chaleur, éolien, biocarburants,… Le Journal remarque également que l’offre de stages courts en écoconstruction s’est énormément développée permettant à chacun de se former pour construire soi-même son habitation.

Chaque formation recensée est détaillée avec le contenu du cursus et des informations pratiques sur le lieu, les tarifs, les conditions,… Une carte répertorie à la fin de chaque section (CAP, Bac pro, DUT, BTS, BAC+3 à 5, formations continues,…) l’ensemble des offres par département. Un guide qui arrive à point pour préparer la rentrée et trouver la formation la plus adaptée à ses envies.

Guide des formations 2010 / 2011
Numéro hors-série du Journal des énergies renouvelables, mars 2010
Prix : 35 euros
http://www.energies-renouvelables.org/

L’association Mountain Wilderness et la FRAPNA (Fédération Rhône-Alpes de Protection de la Nature) viennent de publier un guide sur la loi régissant la circulation des engins motorisés dans les espaces naturels. Le passage de véhicules dans la nature exerçant une pression importante sur les milieux, une loi a été promulguée en 1991 pour réglementer la circulation des véhicules à moteur dans les espaces naturels. Il s’agit d’arriver à concilier la protection de ces espaces, la liberté de circulation et les activités présentes (promeneurs, agriculteurs, chasseurs, sportifs,…).

Le passage d’engins motorisés a des conséquences sérieuses sur les milieux traversés :
- érosion des sols, en particulier dans les zones fragiles (dunes, terrains pentus, zones arides,…)
- pollution de l’air : gaz d’échappement, poussière,…
- nuisances sonores : gêne pour la faune mais aussi pour les autres utilisateurs du milieu
- atteintes écologiques : dégradation des sols et de la végétation.

La loi de 1991 a interdit toute pratique de tout-terrain motorisé en dehors des voies et chemins. Le guide juridique rédigé par Mountain Wilderness et la FRAPNA a pour objectif d’expliciter les tenants et aboutissants de cette loi afin d’aider les collectivités et organisateurs de loisirs à prendre les bonnes décisions et à mieux gérer les espaces naturels sous leur responsabilité.

Le guide « La circulation des engins motorisés dans les espaces naturels – Un point législatif et réglementaire à l’usage des élus, des administrations et de tous ceux que cela intéresse » est composé de 4 parties :
1. Le cadre légal
2. L’application de la loi
3. Des outils pour encadrer et maîtriser
4. La publicité illicite

Il peut être téléchargé sur le site de Mountain Wilderness :

http://www.mountainwilderness.fr/images/documents/guidelm2009imp.pdf